[Cécé-Phil]

A partir du 1 novembre 2021, un quipememnt spécifique hiverdevient obligatoire dans certaines zones de massifs montagneux en période hivernale du 1 er novembre au 31 mars de l’annéz suivante. les véhicules concernés sont pour les particulier ( véhicules légers et véhicules utilitaire légers), les poids lourds et les autocars/ autobus pénétrant dans le territoire sont concernés par cette réglementation.

Equipements hiver obligtoire pout un véhicule particulier, il s’agit de « dispositifs inamovibles antidérapants » en clair 2 solutions

– être équipés de pneus hiver ou 4 saisons ‘homologués 3PMSF) sue les 4 roues

– détenir au moins une paire de chaines ou chaussettes afin d’équiper au moins deux roues motrices    en cas de défaut à cette loi et en cas de contrôle, la loi prévoit une amende de 135 € ainsi que l’immobilisation du véhicule

Rien est dit pour les camping car mais je suppose qu’ils sont également concernés

Philippe

 

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Vive les rencontres et les voyages en CC…
LeVoyageur, LVX 2008 (Mercedes)    

[LANDREAU]

Bonjour

Les chaussettes et les chaînes ne me paraissent pas être des dispositifs inamovibles …

Cordialement 

J M landreau

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Jean Marie Landreau
LeVoyageur, LVX 2010 (Mercedes)    

[jlouis69]

Bonjour Philippe,

Je souhaiterais bien lire le texte officiel car ainsi que le mentionne Jean-Marie à ce que je sache les chaussettes pas plus que les chaînes neige ne sont pas des dispositifs inamovibles.

Je précise également que les pneumatiques sont fort heureusement des équipements que nous pouvons monter et démonter et dans ce cas le rédacteur du texte officiel devrait revoir sa copie  😉

Bien cordialement.

Jlouis69 

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LeVoyageur, LVX 2010 (Mercedes)     Rhône

[Cécé-Phil]

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000042435175/2021-02-10

Voici le texte officiel

 

et une video you tube explicative

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Vive les rencontres et les voyages en CC…
LeVoyageur, LVX 2008 (Mercedes)    

[jlouis69]

Bonjour Cécé-Phil,

Merci pour le lien ainsi que la vidéo et c’est bien que dont je me doutais lorsque par sécurité j’ai fait procéder aux changements de mes 4 pneumatiques qui approchaient 10 années de bons et loyaux services (des Michelin Agilis) alors qu’ils étaient encore en excellents états malgré leur 58 000 Km.

Par conséquent j’ai fait monter des Michelin CROSSCLIMATE et en suis entièrement satisfait. Je les trouve même bien plus confortables et plus silencieux que les précédents.

Bien cordialement.

Jlouis69

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LeVoyageur, LVX 2010 (Mercedes)     Rhône

[l.watine]

Bonjour, Il me semble que les Crossclimate ne sont pas des pneus hiver.

Pour la réglementation, c’est ou pneus hiver ou chaines

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Cordialement

l.watine

 
LeVoyageur, LV 2014 (Fiat)    

[Cécé-Phil]

Bonjour I.Watine,

 

il faut être équipés de pneus hiver ou 4 saisons ‘homologués 3PMSF) sur les 4 roues

donc c’est bon pour les Michelin nouveau Crossclimate 

Cordialement 

Philippe

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Vive les rencontres et les voyages en CC…
LeVoyageur, LVX 2008 (Mercedes)    

[jlouis69]

Bonjour à tous,

Je confirme que les pneumatiques Michelin Crossclimate permettent de respecter ces nouvelle réglementation.

Par ailleurs je les recommande du fait que j’en suis parfaitement satisfait. Quant aux autres manufacturiers qui proposent également des 4 saisons, je ne peux me prononcer car non essayés et pas près de le faire vu la longévité avec nos porteurs Mercedes propulsion.

Je précise que pour mes Crossclimate j’ai opté pour un indice de charge supérieur à la monte d’origine soit 119/121au lieu de 113/115.

Bien cordialement.

Jlouis69

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LeVoyageur, LVX 2010 (Mercedes)     Rhône

[Annie et Francis]

Bonjour à tous,

J’ai une précision sur la catégorie de mon véhicule.

La catégorie portée sur la carte grise case J  classement celui-ci et M1 malgré un PTAC de 4500 Kg.

Par ailleurs connaissez vous des pneus Hiver Camping car (marquage CP) ?

Merci

 

 

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LeVoyageur, LV 2021 (Fiat)    

[jlouis69]

Bonjour Annie et Francis,

Pour ce qui est de ta seconde question il m’a été spécifié par 2 personnes différentes, (dont l’une n’est d’autre qu’un commercial spécialisé en pneumatiques Poids Lourds), que le sigle CP mentionné sur les flancs signifiait que ceux-ci seraient particulièrement destinés aux camping-cars mais en fait ce ne serait qu’un subterfuge commercial dans le but de faire payer plus cher que leurs équivalents véhicules utilitaires.

Nous avons pertinemment que tout ce qui à trait aux véhicules de loisirs est vendu à un prix bien supérieur à un même produit destiné aux professionnels pour lesquels les équipements, (et notamment dans le cas présent), représentent un outil de travail.

Ces pneus badgés CP possèdent donc une armature (carcasse radiale) renforcée notamment sur les flancs dans le but de supporter des charges supérieures ainsi que le sont nos camping-cars. Quelle est alors la différence par rapport à un utilitaire équipé de pneus destiné à cet usage  et dont le but premier est de transporter du matériel ???? En regard des camionnettes utilisées par les maçons dont la très grande majorité sont en VL, force est de constater qu’elles sont la plupart du temps surchargées et bien au-delà du PTAC de 3,5 T sans pour autant connaître des éclatements de pneus. 

Afin de franchir un pas de plus au niveau sécurité, personnellement j’ai retenu un indice de charge d’un cran supérieur par rapport à la monte d’origine et ne constate aucune dégradation au niveau confort, voire même me semble-t-il une légère amélioration.

Bien cordialement.

Jlouis69 

 

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LeVoyageur, LVX 2010 (Mercedes)     Rhône

[Annie et Francis]

Bonjour Jean louis.

Merci de ta réponse.

Le marquage CP indique comme tu l’indiques  une armature renforcée justifiant un surcout de fabrication.

Par ailleurs contrairement aux professionnels nous sommes en charge permanente et souvent en position de stationnement longue ayant tendance à déformer les pneumatiques.

La question est plutôt pourquoi ne pas avoir sortie une gamme Hivers CP.

T’on choix d’avoir choisis une gamme  de charge supérieur et judicieux.

Cordialement

Francis

 

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LeVoyageur, LV 2021 (Fiat)    

[jlouis69]

Bonjour à nouveau,

 

Voici 2 liens relatifs à mes pneus Michelin Agilis Crossclimate dont le 1er caractérise « Utilitaire » et le second pour les caractéristiques qui correspondent à mon indice de charge 121/119 :

https://www.michelin.fr/auto/tyres/michelin-agilis-crossclimate

ou

https://www.1001pneus.fr/michelin-agilis-crossclimate-235-65-r16-121-r-26920396-pn

 

https://www.tyrelabelling.eu/EU/2020-740/fr/217472_fcs_fr.pdf

Et son équivalent chez Continental:

https://www.1001pneus.fr/continental-vancontact-camper-235-65-r16-115-r-27786210-pn

 

Bien cordialement.

Jlouis69

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LeVoyageur, LVX 2010 (Mercedes)     Rhône

[Cécé-Phil]

Bonjour à tous,

Voici le lien du decret n°2020-1264: https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000042434406

et un lien du site TeslaMag : https://www.tesla-mag.com/loi-montagne-2021-quelles-repercussions-pour-les-conducteurs/

Cordialement

Cécé

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Vive les rencontres et les voyages en CC…
LeVoyageur, LVX 2008 (Mercedes)    

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