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Bonsoir, j’ai eu un LVX7 DRESSING et de tête il doit faire 2,30m de large donc pas de problèmes avec tes 4m. Au cas ou n’oublies pas que même si cet engin vire quasi sur place(enfin la largeur d’une route) en marche arrière on arrive a des prodiges. Enfin il est très manœuvrant.
Attention pas trop d’optimisme si la cellule mesure « que » 2,35 m il faut tabler sur environ 2,80m avec les rétroviseurs
Tenir compte du porte à faux Ar
L’empattement du Sprinter 2008 est de 4,325 m
Pour le rayon de braquage voir doc Mercedes Sprinter de 2008..
Bonsoir,
Le rayon de braquage est: entre trottoirs 14,60m entre murs 15,60m sans doute plus pour u levoyageur cf commentaires Kerozal sur la largeur.
Le lvx755sx fait 6,89m de long donc un porte à faux limité (identique au fourgon châssis long)
Bonjour,
Je possède également un LVX 755 SX de 2008 et confirme que le porte à faux AR qui est effectivement réduit m’a sauvé la mise en Sardaigne.
Quant à la largeur de 4 m, pas de problème elle devrait convenir même permettre l’ouverture de la porte cellule ou chauffeur pour descendre si le CC est coincé entre 2 murs.
Bien cordialement.
Jlouis69
Ben justement fais un croquis avec les données communiquées et tu verras par toi même si ça passe ou pas ! je ne pense pas que nous puissions d’aider d’avantage sorry
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