Cercle LeVoyageur

Mécanique et ses tutos

clé filtre à huile

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 17)
  • DARCY
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    7889

    Bonjour

    si c’est un 318 V6:

    Cordialement


    LeVoyageur, LVX 2009 (Mercedes)
    DARCY
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    30896

    Bonjour à tous,

    J’ai fais la vidange moteur de mon cc, mais j’ai rencontré un problème pour changer le filtre à huile. habituellement j’utilise une clé à sangle métallique de ce type:

    https://www.mabeo-direct.com/A-256289-facom-cle-reglable-pour-filtres-a-huile-u46?gclid=EAIaIQobChMIifnnpN621gIVSrftCh3FiA1AEAQYBSABEgJgAvD_BwE

    Mais impossible de dévisser le chapeau du filtre.

    J’ai également essayé avec une clé à trois griffes, mais elle n’est pas adapté à ce type de filtre.

    https://www.oscaro.com/cle-a-filtre-reglable-sam-628-3-7068945-10190-p

    Avez vous la solution à mon problème ? Qu’utilisez vous ?

    Merci pour vos réponses.


    LeVoyageur, LVX 2009 (Mercedes)
    DARCY
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    30897

    Bonsoir Glem,

    Merci, je vais la commander.

    Bonne soirée


    LeVoyageur, LVX 2009 (Mercedes)
    DARCY
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    30898

    Bonjour,

    je confirme que la référence donnée par Glem est la bonne, je viens d’effectuer le changement de filtre, encore merci Gilbert pour ton aide.

    Par contre pas moyen d’enlever le message de dépassement de la date de vidange :mrgreen:

    Bonne journée


    LeVoyageur, LVX 2009 (Mercedes)
    glem
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    30899

    Bonjour Alain

    je te joins la méthode officielle sans valise:

    [/attachment:2a5wmjpa]

    Attention les 30 secondes sont plus près d’ une minute.

    Ceci fonctionne aussi pour la date du prochain contrôle technique(le message apparait un mois avant).

    Cordialement


    LeVoyageur, LVX 2009 (Mercedes)
    DARCY
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    30900

    Bonjour Gilbert,

    Encore une fois, tu me retires une épine du pied, j’ai enfin réussi à réinitialiser le compteur de maintenance. J’en ai profité pour reprogrammer le prochain contrôle technique, comme cela je n’ai plus de code défaut qui s’affiche ;-)

    Je dois en principe passer dans ta région au printemps prochain car j’ai en prévision de voyage, la traversée de Pyrénées d’ouest en est suivi du canal du midi. J’espère qu’à cette occasion, j’aurai le plaisir de te rencontrer pour le verre de l’amitié et pouvoir te remercier de vive voix de ton aide.

    Bonne journée


    LeVoyageur, LVX 2009 (Mercedes)
    glem
    Participant
    30901

    Bonjour Alain, si tu passes par la Bretagne à coté de LANNION dans le 22, sinon il est vrai que je vais souvent vers TOULOUSE car nous y avons enfant et petits enfants.

    Je vais rajouter ma localisation

    Cordialement


    LeVoyageur, LVX 2009 (Mercedes)
    DARCY
    Participant

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    30902

    @glem wrote:

    Bonjour Alain, si tu passes par la Bretagne à coté de LANNION dans le 22, sinon il est vrai que je vais souvent vers TOULOUSE car nous y avons enfant et petits enfants.

    Je vais rajouter ma localisation

    Cordialement

    Bonjour Gilbert,

    Avant d’aller dans les Pyrénées, nous faisons la marche fin avril à Noirmoutier, comme nous nous y rendrons pas directement, un petit crochet par la Bretagne nord n’est pas impossible. Mais nous aurons le temps d’en reparler.

    S’il y a des amateurs d’une belle ballade au bord de mer, je vous mets le lien. Je ne l’ai pas encore fait, mais selon mon frère qui l’a fait tous les ans, cela vaut le déplacement.

    http://lamarcheautourdelile.free.fr/

    Bonne soirée


    LeVoyageur, LVX 2009 (Mercedes)
    jlouis69
    Maître des clés

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    30903

    @DARCY wrote:

    Bonjour Gilbert,

    Bla, bla, bla. J’espère qu’à cette occasion, j’aurai le plaisir de te rencontrer pour le verre de l’amitié et pouvoir te remercier de vive voix de ton aide.

    Bonne journée

    Bonjour Alain,

    Attention de ne pas parler d’alcool dans le forum : à présent il semble que ce mot soit mal venu par une certaine personne 😆 😆 😆 Fort heureusement tu n’as pas mentionné ce mot « interdit » et ce verre d’amitié peut être rempli d’eau, d’un bon jus de fruit et pourquoi pas d’un bon thé 😆 😆 😆

    Bien amicalement et à bientôt pour ce verre d’amitié.

    Jlouis69


    LeVoyageur, LVX 2008 (Mercedes)
    21 000
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    30904

    bonjour à tous

    merci aux « Grands Spécialistes » de bien vouloir nous indiquer s’il existe un autre outil type cloche ou autre que la ref de la clef filtre à huile citée dans ce post

    Dan souhaiterait faire la vidange de notre CC 519 moteur OM642.896 et la place est très restreinte

    merci par avance de votre aide

    Bonne continuation à tous

    Evelyne


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    21 000
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    30905

    Bonsoir

    J’ai trouvé la clef cloche on renonce à l’achat Dan va utiliser la clef en sa possession identique à celle du post, avec patience il devrait y arriver

    inutile de vous dire je ne serai pas à ses cotés pour entendre les jurons qui vont jaillir c’est sur, contre le peu de place pour intervenir

    pas facile de faire l’entretien sur nos beaux CC

    bonne soirée

    Evelyne


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    DARCY
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    30906

    @Dan28 wrote:

    bonjour à tous

    merci aux « Grands Spécialistes » de bien vouloir nous indiquer s’il existe un autre outil type cloche ou autre que la ref de la clef filtre à huile citée dans ce post

    Dan souhaiterait faire la vidange de notre CC 519 moteur OM642.896 et la place est très restreinte

    merci par avance de votre aide

    Bonne continuation à tous

    Evelyne

    Bonsoir Dan28,

    La cloche est vraiment l’outil idéal pour faire la vidange, justement parce que la place est restreinte. Avec une clé à cliquet c’est un jeu d’enfant de retirer le filtre.

    Bonne soirée


    LeVoyageur, LVX 2009 (Mercedes)
    glem
    Participant
    30907

    Bonjour

    je n’ai pas le code VIN donc je ne peux pas confirmer mais apparemment c’est la même clé pour tous les moteurs type 642.xxx

    Donc clé de diamètre 84mm 14 pans, mais sur les moteurs 651.xxx je crois que c’est diamètre 74mm et 14 pans.

    le mieux est de vérifier directement sur la tête du filtre a huile avant de commander la clé.(serrage du filtre à huile: 25Nm)

    La cloche est vraiment très pratique car on met une rallonge dessus et on travaille dans de bonnes conditions sans risquer d’abimer le radiateur.

    ATTENTION: lorsque l’ on remet le filtre à air , bien vérifier que la durite d’air coté TURBO n’est pas déboitée car ce collier ne doit pas être trop serré sinon le joint peut casser(si le joint est de couleur rouge , il doit être remplacé par le nouveau modèle noir)

    Cordialement


    LeVoyageur, LVX 2009 (Mercedes)
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    30908

    Merci Glem pour tous tes conseils

    Nous avons rencontré ce souci de la durite d’air qui était déboîtée le moteur s’était mis en mode dégradé

    oh stupeur le joint sur notre CC est rouge donc j’en commande deux donc un de secours comme dit Kerozal

    Une question pourquoi sur des véhicules Mercedes on rencontre ce type de problème avec des produits de piètre qualité qui peuvent engendrer des suites néfastes graves et des frais conséquents.

    Ou est la qualité des produits allemands et dire que j’ai choisi un modele MB qui était sensé être plus fiable !

    Merci encore


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    21 000
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    30909

    Bonsoir,

    J’ai besoin d’un SOS j’aide Dan pour trouver infos et pièces mais là pour le joint de turbo je cale

    Glem ou Kerozal pouvez vous me dire l’un ou l’autre la référence de ce joint turbo et ou peut on se le procurer chez Os… pas trouvé faut dire que je ne suis pas une spécialiste

    notre CC est un 519 – OM642 et si j’ai bien tout compris type 906

    est il plus judicieux de se procurer le joint directement chez MB ?

    merci par avance de votre aide

    Evelyne


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