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Mécanique et ses tutos

Problème boîte auto ZF9

5 sujets de 16 à 20 (sur un total de 20)
  • BEAUFILS
    Participant
    53773

    bonjour

    problème sur ma boite auto AT9 VOYAGEUR 7.8 CF

    1ere  panne iveco ma remis de l huile dans la boite (niveau bas a 9500kms)

    2eme panne iveco a effectué une mise a jour de la boite (12000 kms)

    aujourd’hui 13500 kms  fiat doit remplacer la boite AT9 avec tous les éléments

     

    Hervé 35 

     


    LeVoyageur, LV Classic 2023 (Fiat)     44770 La Plaine-sur-Mer, France
    jlouis69
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    53813

    Bonsoir Hervé 35,

    J’ai récemment eu connaissance par 2 propriétaires d’un Camping-Car LE VOYAGEUR sur porteur Fiat que leur BVA serait remplacée au titre la Garantie suite à la casse de celles-ci.

    Pour l’un, Fiat lui aurait dit que de la limaille se trouvait dans l’huile et pour le second que l’huile mise d’origine était de l’huile moteur et non pas de l’huile habituellement utilisée pour les BVA.

    Une autre personne m’a fait savoir que ZF aurait effectivement, et volontairement, préconisé (et rempli d’origine), ses BVA en question de l’huile moteur 5 W 30.

    J’en ai été surpris !

    Toujours selon cette 3ème personne qui a de bonnes sources auprès de Fiat IVECO, La BVA en sujet serait remplacée prochainement par une Boîte en provenance de Corée.

    Toutes ces informations restent à être confirmées.

    Bien amicalement.

    Jlouis69 


    LeVoyageur, LVX 2010 (Mercedes)     Rhône
    Alain33440
    Participant
    53815

    Bonjour à tous

     Tout ce que l’on peut espérer c’est que ce soit un cas isolé !! car certaine boite ont déjà 50000 km depuis 2020 sur nos camping car, sans soucis récurant, beaucoup plus sur des Ducato fourgon  mais sur un poids limité à 3.5 t et non en 4.5 et 5 t   et d’après mon ami agent fiat que je voit quotidiennement, il en  n’a jamais changer de boite at9 quelque remise à jours demander par le constructeur au moment de la révision  c’est tous, contrairement au boite robotisé avec un embrayage par semaine dans son atelier.

    Affaire à suivre pour les prochains problèmes ! et heureusement que la panne d’Hervé arrive pendant la garantie constructeur, sinon encore une bataille avec le constructeur pour une prise en garantie !

    Bonne Route Alain 


    Classic  8.5 GJF 40 ème Anniversaire
    LeVoyageur, LV 2021 (Fiat)     AMBARES ET LAGRAVE
    G1300 ADVENTURE
    Participant
    54560

    Bonsoir à tous,

    J’ai viens de recevoir de chez fiât  une note me demandant de prendre rdv chez  iveco pour réaliser deux mise a jour concernant la boite de vitesse ZF9 .

    Mise  à jour réalisé dans la journée, pour l’instant pas de problème. 

    Boite ZFP moteur 180 CV FIAT 2024

    Cordialement

     


    LeVoyageur, LV 2024 (Iveco)     51500 Ludes, France
    jlouis69
    Maître des clés

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    54562

    Bonjour G1300 ADVENTURE et bonjour le motard car selon ton speudo je suppose que tu es possesseur d’une moto BMW n’est-ce pas ?

    Je te remercie pour ton message mais il serait intéressant quelle a été cette mise à jour.

    Bien naturellement je suppose que le concessionnaire qui te l’a réalisée s’est bien caché de te le dire.

    Néanmoins, le principal est que tu semble n’avoir jamais connu de problème auparavant.

    Reste à savoir si avant cette mise à jour l’éventuel problème qui la nécessitait n’aurait pas provoqué de légers dommages  à la BVA. Bien qu’il faut espérer que non, malheureusement l’avenir le dira.

    De nos jours dans le cadre de la réduction des coûts, les constructeurs ne réalisent pas assez de tests d’endurance avant de commercialiser de nouveaux produits. Pour exemple, citons les moteurs PureTech du groupe Stellantis avec leur « fameuse » courroie de distribution qui « baigne » dans l’huile.

    Et ce n’est pas le seul exemple, la cristallisation de l’ADblue en est également un bel exemple.

    Bien amicalement.

    Jlouis69  


    LeVoyageur, LVX 2010 (Mercedes)     Rhône
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